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DG Motors

Instalador autorizado

Convierta su coche a GLP

El GLP, o autogas, cuesta aproximadamente la mitad que la gasolina en el surtidor. Su coche sigue siendo el mismo y mantiene el depósito de gasolina intacto: el sistema añade un segundo depósito y usted cambia de combustible con un botón.

Trabajamos con equiposZavoliGfi

Zavoli y Gfi son dos fabricantes europeos de referencia en sistemas de GLP. La instalación se realiza dentro de la red de instaladores homologados gasmocion.

Consultar por GLP

Elija «GLP / Autogas» en el formulario de cita y le damos una respuesta con números.

Placa de instalador homologado de autogas GLP con los sistemas Zavoli y Gfi

Con homologación incluida

En España una instalación de GLP solo es legal si la realiza un taller autorizado y queda reflejada en la ficha técnica. Somos instalador autorizado, así que el trámite entra en el trabajo y usted recibe el coche listo para pasar la ITV.

Instalador de la red gasmocion

Qué gana y qué no

Repostar cuesta bastante menos

El precio por litro de GLP es sensiblemente inferior al de la gasolina. Cuantos más kilómetros haga al año, antes se amortiza la instalación.

Etiqueta ECO de la DGT

Un vehículo de gasolina convertido a GLP obtiene la etiqueta ECO, con las ventajas de circulación y aparcamiento que eso conlleva en las ciudades que las aplican.

Sigue teniendo gasolina

El depósito original se queda donde está. Si se queda sin gas, el coche pasa a gasolina solo y usted sigue conduciendo.

El motor sufre menos, no más

El GLP quema de forma más limpia y ensucia menos el aceite y la cámara de combustión. Con un mantenimiento correcto no acorta la vida del motor.

Y siendo honestos

El GLP no compensa a todo el mundo. Si hace pocos kilómetros al año, la instalación tarda demasiado en amortizarse. Si su coche es diésel, la conversión no es el camino habitual. Tráiganos el coche y le decimos con números si en su caso merece la pena, aunque la respuesta sea que no.

Cómo es el proceso

  1. 01Vemos si su coche es aptoMotor, año y kilómetros anuales. Con eso ya sabemos si la conversión tiene sentido para usted.
  2. 02Presupuesto cerradoEquipo, mano de obra y homologación, todo en un solo importe por escrito.
  3. 03Instalación en el tallerMontaje del depósito, el reductor y la centralita, y ajuste fino del sistema.
  4. 04Homologación y ficha técnicaTramitamos el papeleo para que el GLP quede reflejado legalmente en su vehículo.
Nave del taller DG Motors en Pedreguer
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